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                廣汽石算盘打得倒是好墨烯電池最快今年底實車量產測試!充電速没有好处度堪比加油
                2020-12-16 06:55:49  出處:快科技 作者:陳馳 編輯:陳馳     評論(0)點擊可以復制本篇文章的標題和鏈接

                作為〒曾經最先在量產車型上采用811電池的車企之一,廣汽一直在新技術應用的速度上保持著很快的速度。

                近日,廣汽集團在上海證券交易所互動平臺表示,目前石墨烯電池研發工作在持續進行中,預計今年底將此項技術走向實車量產測試,最終能否實☉現量產仍需等待實車驗證結⊙果。後續將會根據項目進展發布相關信息。

                廣汽集團還表示,石墨烯電池研發工作具體原理是將①三維結構石墨烯作為添加劑添加進電池的正負極◥,改善電池充電性能。目前公司相關石墨烯技術已獲得專利,覆蓋石墨烯制備、超級電︼容器、快充電池等多個技術領域。

                據了解,廣汽集團的石墨烯技術在今▓年7月份廣汽科技日上公布。官方稱,基於石墨烯↑優良的導電性和特殊的三維結構開發了一款超級快充電池,可以實現8分鐘充滿80%電量,實現充電10分鐘、續航200-300公裏,充電速度堪比加油。

                目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。

                墨烯材料主要應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多之前开口说话個領域。但是成本過高,一直成為了★實現量產應用的壁壘。

                而廣汽3DG制備方法簡單、穩定、高效,得到的三維多級孔結構石墨烯能∑ 有效克服成本缺陷,生產制備ζ成本可達常規制備方式的1/10。

                另外,廣汽也表示,石墨烯電池最終拆招能否實現量產仍需等待實車驗證結果。

                廣汽石墨烯電池最快话语中就知道了今年底實車量產測試!充電速度堪比加油

                - THE END -

                轉載請註明出ζ 處:快科技

                #石墨烯#廣汽集團

                責任編輯:陳馳

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