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在國內的中型轎」車市場⊙，本田雅閣、豐田凱美伤痕瑞、大眾帕一个个心中都是不断骇然议论薩特，此前一直都是國內B級車“三劍客”。但是去年因為大眾 嗡帕薩特这是在帮他在中保研慘烈“翻車”，帕薩特的銷量也一幕给惊呆了是出現了崩塌式下滑。

如今帕薩特在終ㄨ端市場“以價換量”，不過即便█如此，相較於雅注意閣、凱美瑞，大眾帕薩特也早已掉出了第一梯隊，今年累計銷量，與本田雅閣相】距甚遠。

值得△一提的是，帕薩特的“折戟沈沙”，反而成就了大№眾邁騰。當前，邁騰已躋身國ㄨ內中型轎車銷量声音冰冷无情榜的第三。

近日，國內11月份的各個車企的車型銷量數據也已公呼了口气布完畢。（前十五榜單在文末）

統計↓數據顯示，中型轎←車市場中，本田雅閣蟬聯11月單月銷冠，和今年前十一月累計銷冠雙料冠〗軍，11月銷量達24,162輛，累計銷那我量為【191,221輛，遠超國』內同級對手車型。

排名第二的為豐田凱美时候瑞，11月銷量19,003輛，累計銷量167,487輛，雖然與本田雅⌒　閣2萬多輛的差¤距，但是凱美瑞的終端價格要新计划更為堅挺一些，這方面本田雅閣則声音彻响而起有些差距。

雖然大眾帕薩特此次“再戰”中保研後，也取得■幾乎“同級第一”的成績，但是安全性口√碑一旦崩塌，再建也非一時就能完▽成。

如今，消費者對帕薩特的安♀全性還存在不小的不信任程度，於是相當一部分帕阳正天薩特的客戶，去了隔壁一≡汽大眾4S店，提走◥了邁騰。

11月，邁騰熱賣23,204輛，今年累轰計銷量已達146,584輛，略勝於寶馬3系，在排行榜中位列第三。

值得♂關註的是，曾經■國內中級轎車市場的“一把手”，大眾帕薩特11月銷量10,906輛，今年累計銷量為114,873輛，在排行榜中位列第八。

讓人想不到的ㄨ是，國產特斯拉金帝星一灭Model 3，如今的競爭力這麽強，11月份狂賣21,604輛，也是今年首次突破】單月2萬輛大關，至今已累計】售出111,645輛，僅次於大眾就是云台之上帕薩特，排名第九。

特斯拉Model 3在國內的熱銷狀∩況，也體現了國內電動車，替代燃油車的步伐被進一步加快。今後，隨著充電設施的你怎么了進一步完備，電動車在國內將會展現出＠ 更好的市場前景。

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#帕薩特#雅閣#汽車銷量

責任編輯：若風